Хэмильтон стартовал в воскресной гонке в Сан-Паулу из пит-лейн после редкое падение в квалификации, но после восхождения на пятый после длинного первого отрезка на мягких шинах, британский гонщик показал электрический ПАСЕ по supersofts, пропуская Макса Ферстаппена в "Ред Булл" за четвертое перед запуском "Феррари" Кими Райкконен очень близко на итоговый подиум положение.
-Это было весело, - улыбнулся четырехкратный чемпион мира. "Это было похоже на мои дни картинга, когда я всегда начинал в конце, особенно в мой первый год или два.
"Я вчера испортился и поставил себя в худшее положение. Я был достаточно силен, чтобы выиграть эту гонку от полюса к флагу, и я не сделал этого, так что это сделало работу гораздо сложнее сегодня.
"Но проснувшись сегодня утром, моя цель заключалась в том, чтобы искупить себя, восполнить вчерашнюю ошибку и действительно гордиться командой, пытаясь вернуть очки. Я пытался вернуться к третьему, но у меня просто закончились шины в конце.
"Но я наслаждался гонкой, я наслаждался битвой и надеюсь, что продолжает показывать мне, но и всем, что у меня еще есть много огня в моем сердце еще. Я еще молод в душе и у меня еще много, еще много гонок.”
На вопрос, был ли он особенно тяжело на себя после его квалификационной аварии, Гамильтон, который был проголосован водитель дня болельщиков в третий раз в этом сезоне, сказал: “Там нет места для ошибок, когда дело доходит до работы на профессию и желая быть лучшим, но, конечно, они случаются.
"Это часть растущего процесса, но это не то, к чему вы работаете. У меня был очень, очень чистый год – у меня не было ни аварий, ни повреждений автомобиля. Но, как я уже сказал, вчера меня, сегодня был позитивный.
"Чтобы вернуться к четвертому, я должен быть очень, очень благодарен и очень доволен этим наверняка. Большое спасибо болельщикам, которые голосовали за меня – надеюсь, им понравилось шоу. Говорю тебе, что отдал все – ничего не осталось ни в моем сердце, ни в машине.”
